原标题：昭通公安交管:把“最后一公里”走成“最暖一公里”

　　执法有力度,服务有温度。在云南东北部的乌蒙山区,面对地域广、人口多、交通基础薄弱的现实挑战,昭通公安交管部门坚持将民生需求作为工作出发点,以“我们多跑路,群众少跑腿”为承诺,推动服务触角向偏远村寨延伸,把法治温暖送到群众心坎上。

　　在镇雄县——云南省人口第一大县,摩托车是山区群众最主要的出行工具。然而,“办证难”“检车难”曾长期困扰当地百姓。对此,镇雄县公安局交通管理大队主动下沉服务,常态化开展“送考下乡”“送检下乡”和“上门收车”行动。仅2025年,就完成摩托车驾驶证“送考”719人次,车辆“送检”1750辆,并督促解体报废隐患车辆218辆,从源头消除安全风险。

　　“办事窗口也不断优化。”镇雄县公安局交通管理大队车辆管理所所长何倩介绍,当地全面推行“一证办、网上办、周末办”,并设立“办不成事”反映窗口,专解群众急难愁盼。对外地车辆轻微交通违法,实行“首违不罚”柔性执法,全年警告教育6.8万人次,在坚守法律底线的同时,传递出执法的人文关怀。

　　安全治理,从来不是公安机关的“独角戏”。昭通市着力构建“党政主导、部门协同、社会参与”的交通安全共治格局。昭通市委、市政府将道路交通安全纳入党建引领基层治理考核体系,实行“一票否优”;市道路交通安全工作联席会议每季度专题研究、破解难题。

　　更令人瞩目的是基层治理力量的深度整合。全市统筹基层治理专干、平安法治副村长、“义警”等4400余名群防群治力量,深入村组开展“院坝会”“田埂会”式普法宣传。2025年,累计开展交通安全“七进”宣传活动317场,农村应急广播(“大喇叭”)播报超9万次,让安全知识“声”入人心。

　　针对高海拔地区冬季冰凌灾害频发的实际,昭通创新建立“融雪剂直配”机制——将除冰物资直接配送至沿线村组,由群众在结冰前开展预防性布撒,实现从“被动抢险”向“主动防御”的转变,有效提升极端天气下的道路通行韧性。

　　从指挥中心的智慧调度,到田间地头的普法讲堂;从亡人交通事故“五长必到”(乡镇长、派出所所长、交警中队长、村支书、事故处理民警)的现场复盘,到窗口服务“首违不罚”的温情提醒;从对酒驾、超载等严重违法的雷霆整治,到为山区群众上门办证的暖心之举......昭通公安正以“防、管、服、治”四位一体的组合拳,在千山万壑间织密安全网、铺就平安路,奋力书写新时代“枫桥经验”在边疆民族地区的生动实践。（记者 余光）