原标题：昆明交警三大队多举措落实“减量控大”工作 隐患总量和增量双下降
今年，昆明市公安局交警支队以“提高通行效率，缓解交通拥堵，预防和减少交通事故，改善交通环境”为总目标，紧紧围绕全市道路交通事故预防“减量控大”工作部署，深入推进“治庸懒、强担当、树新风”主题实践，在支队的统一部署下，昆明交警三大队根据辖区面积广、人流量大、路网密集、运输企业多的实际，提前对事故多发路段进行梳理排查、提前分析研判、精准施策，将工作责任压实到点到人，从深从实将“减量控大”工作落到实处。
靶向发力 正向推动任务完成
三大队严格落实工作责任，将此项工作作为近期重点，迅速将工作安排到点到人，从隐患研判、隐患消除、工作督导等环节入手，做到职责分明、目标明确，保证“减量控大”工作按计划推进，落实到位。
大队通过充分分析研判，结合今年复工复产后的交通事故量和管区的特点，拟定各中队、重点办每月的目标任务量，阶段推进任务总量，定期进行督导考核，对工作任务量未完成、完成较差的集体和个人进行考核，对表现突出的集体和个人予以相应奖励。
“以考核为指挥棒正向推动任务完成，力求实现道路隐患100%消除，事故总量下降，杜绝发生重特大交通事故的目标。”三大队大队长徐文祺介绍。
此外，大队围绕道路交通安全隐患，以交通事故数据、报警数、道路踏勘数据为依据，梳理确定事故隐患点段，并拟定整改措施。
近期，大队先后3次梳理事故隐患道路共计17个，已完成整改6个，还有10条道路共计11个隐患点段正在推进中。
日常工作中，所有在岗民警、辅警，每天对责任区域路段的交通设施进行排查，发现隐患立即进行排查。
通过长期治理与日常排查相结合，保证了隐患总量、新增量双下降。
精准打击 强化企业管控
为进一步强化辖区重点运输企业源头管理，消除安全风险隐患，有效预防道路交通事故，大队与辖区81家“两客一危”、校车、渣土车、混凝土车、客运站等重点运输企业负责人、车辆驾驶员签订安全责任书。
同时，通过上门开展安全宣传工作，通报近期国内重大交通事故案例及昆明富民“4·09”较大事故案例，让管理人和驾驶员认真吸取教训，时刻绷紧思想安全绳，从源头上提高驾驶人安全意识，压实企业交通安全主体责任。
此外，大队还围绕“农交安”系统，从运输企业“一企一档”“一车一档”方面做好车辆、人员信息变更工作，仅4月以来就录入面包车一车一档信息1332辆，从确保信息准确方面入手把好事故预防源头关。
做好源头管理的同时，大队围绕事故高发时间、路段、车型、违法行为的“四个打击重点” 强化路面管控。
在重点时间段上，结合一天的天气条件和节假日、学生开学、街天集日等情况，通过多方位数据进行研判，总结出“早晚高峰防事故量、夜间防死亡”防控方针，据此强化高峰疏导、平峰查处、夜间对涉酒及渣土混凝土车辆的打击。
在重点路面管控上，围绕车流量大、事故量高的彩云北路、广福路、日新路、南二环等主干道路，及汽配城、物流城、小区周边的支次道路，通过设点整治和巡逻管控相结合的方法，切实做好重点道路的管理。
在主要车型方面，大队通过分析研判发现，辖区近期小型客车、电动车事故占比较高的情况，立即在日常中调整对此类车型的查处。
在主要违法行为方面，大队通过分析研判发现，复工复产之后，辖区货运车辆遮挡号牌、客车非法改装、电动车非法营运等违法行为出现了反弹的情况，立即对违法行为的查处重点进行调整。同时，坚持教罚结合，围绕25个劝导站和各个路口执法点，开展安全劝导4808次。
整合资源 助力复工复产
大队结合支队近期关于“全市道路交通事故防控工作”的部署安排，主动作为，依托官渡区交安委办公室职能，整合各单位的资源，多方争取支持帮助。
积极主动向官渡区党委政府报告辖区交通安全管理情况，并结合“创文”、道路提升改造等工作，将隐患道路情况上报官渡区党委政府，保证目前涉及的10条路共计11个隐患点段的整改工作顺利推进。同时，充分发挥交安委办职能作用，加强与辖区派出所、街道、路政等部门的协作配合，形成交通安全管理工作合力，确保各项防控措施落实到位、落地见效。
此外，为给商企创造有利的复工复产条件，保障企业安全生产工作，大队主动上门、想方法、拿措施，帮助商企单位解决交管相关难题。
对发现的交通秩序混乱现象，主动联系社区和市场管理方、城管、派出所等部门，以联合行动、定点打处等方式整治了小板桥市场、螺蛳湾国际商贸城、世纪城商业区等7处交通乱点，解决辖区市场周边的交通混乱问题，营造安全、有序的出行环境。
针对辖区“两客一危”、混凝土、渣土车等81家重点运输企业违法多、隐患大、难查处等难题，大队通过电话、微信、短信提醒等方式督促车主及时处理违法，保证违法处理率达100%，进一步提高安全文明规范行车意识。
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